***生产空气预热器服务介绍「多图」

空气预热器怎样预防火灾现象？

      空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的一种设备，可以用来提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。按空预器的传热方式可以分为导热式和再生式两大类，那我们怎么预防火灾这种突发情况呢?

　　尽量减少在空预器上沉积未燃尽可燃物的现象，关键是使燃料完全燃烧。首先，用油点火及低负荷投油时，油温、油压、汽压应合适，使油雾化良好，配风正确;油***不堵塞，不漏油;燃烧稳定、充分，以尽量减少未燃尽的可燃物。其次，加强对空预器的监视机组启动前应对空预器检查，若发现或判断空预器有较多未燃尽的可燃物堆积时，决不能投入热态运行，一定要进行水清洗，然后烘干。还应保证吹灰器能正常投入，吹灰介质参数合格。在锅炉中的应用一般为两分仓、三分仓、四分仓式，其中四分仓较常用于循环流化床锅炉中。后来，在运行过程中，特别是启动、热备用后再启动以及空预器突然停转和停炉后，应严密监视空预器的端点温度(空预器烟风进、出口温度)。若其中的一点或多点温度不正常升高，则应立即分析研究，以便及时发现着火。

空预器着火原因分析

      大量未燃尽的可燃物沉积在传热元件上是空预器着火的必要条件，也是关键所在。空预器的传热元件由薄板组成，排列很密，单位体积受热面很高，在其下部金属温度低，低负荷运行时很低，很容易积灰。空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的一种设备，可以用来提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。在锅炉初调试阶段，在点火（油点火）以及长期低负荷运行的情况下（投油），因燃烧不完全，从炉膛带来的凝结油雾和未燃尽的可燃物堆积在空预器中层下部及冷端传热元件上，这是着火的根源。

造成大量油雾和未燃尽可燃物堆积在空预器上的主要原因有：

⑴机组设备故障多，运行调试人员经验不足，造成调试周期过长，烧油过多，而且燃烧不好；

⑵油压或雾化汽压不适当，汽孔、油孔堵塞，雾化不佳；

⑶配风不当；

⑷点火器漏油；

⑸长期低负荷运行，锅炉启停次数多；

⑹空预器吹灰器未能有效投入。在锅炉启动和低负荷运行时，由于冷端金属温度低，使空预器易积灰，这时应加强吹灰。然而由于某些原因启动初期吹灰介质的汽压和汽温不足，过热度低，吹灰效果不理想。

如何有效使用空气预热器?

　　首先，锅炉停运后要认真进行漏风试验，及时消除漏风点。对产品所在的膨胀点检查要做到使其在运行中不膨胀受阻引起钢管断裂漏风。第二，产品的入口风温控制在20℃以上，可在送风机、一次风机进入设备前风道中加装暖风器系统。上述两大特征的形成基本上代表了我国现代搪瓷工业的发展趋势，使搪瓷制品拥有了技术含量高、质量档次高、附加价值高、应用领域广等新的特点，并促成了搪瓷发展历史的两个转变，一是使用性能方面的变革，搪瓷制品由容器型变为功能型。第三，没有采用暖风器系统的设备，冬季时要根据室外气温情况开大送风机，确保入口风温。

　　其次，在锅炉负荷变化时，可根据烟温高低相应进行调整。要加强巡回检查发现送风机、一次风机风道振动，及时进行运行调整，合理避开送风机、一次风机的喘振点。针对这些要注意以下方面：

　　锅炉送风机已采用液偶调节;尾部烟道部位吹灰工作要每班进行一次;冷态点火开炉投粉前必须在尾部烟道烟气温度上升到400℃以上再观察设备的各部温度;锅炉投粉后煤油混烧时间不得过长;锅炉正常运行中，炉膛负压要趋于合理;在保证完全燃烧的前提下，合理降底过量空气系数，维持低氧燃烧。尽量减少在空预器上沉积未燃尽可燃物的现象，关键是使燃料完全燃烧。

工业中运行搪瓷管空气预热器的意义有哪些？

   1、搪瓷管空气预热器的运行可以进行热回收，但是应用搪瓷管空气预热器时会产生低温腐蚀，所以要有效控制腐蚀的产生，因此要很好的控制搪瓷管空气预热器出口的温度，就可以把握运行中的热效率。

   2、废热锅炉可以进行热量回收，设置废热锅炉的也可以有效的节省燃料，大大减少了企业回收热量的经济成本。

   3、搪瓷管空气预热器可以提高对流段的传热面积，从而使锅炉的热效率得到很好的提高。

   4、搪瓷管空气预热器可以使锅炉运行中的一些过剩空气的量降低，从而使其提高一定效率。

   通过以上四点的简述，可以很明显的看到搪瓷管空气预热器产生的一些有效意义，所以工业中应该加强提倡使用搪瓷管空气预热器而使我们的生产应用达到很好的效率。